Туалеты, дороги и чеховский ПАЗик остаются болью сахалинских туристов
Сахалинская область переживает расцвет внутреннего туризма. Закрытые границы, невозможность посетить популярные курорты за рубежом, перегруженность и баснословные цены в традиционных местах отдыха в России обращают на острова внимание все новых туристов. Гостей становится так много, в ходе инвестиционного совета в Южно-Сахалинске глава заметила ассоциации туроператоров области Ирина Ли, что существующая инфраструктура с ними просто не справляется. И речь здесь идет даже не о многозвездочных гостиницах или элитных спорткомплексах для проведения бизнес-тренингов — их много быть и не может. Не хватает зачастую даже самого элементарного. Например, нормального автобуса для посещения чеховских мест в Александровске-Сахалинском — добираться туда из Тымовского туристам приходится на разбитом ПАЗике, которое местное автопредприятие сдает туроператорам в аренду по цене большого и комфортабельного автобуса на юге острова.
— 2020 год был сложным для всех, туристическая отрасль испытала стресс. До сих пор фактически не работают направления въездного и выездного туризма. Единственным работающим направлением является внутренний туризм. В 2020-м году, благодаря взвешенным решениям и организации пропускного режима на внутренних направлениях (то есть на Сахалин и Курилы), туроператоры смогли начать работу уже 15 июля. Это оказалось действенной поддержкой для компаний. За летний сезон было оформлено около 3 тысяч пропусков для организованных туристов, не считая самодеятельных. Ковидные реалии сформировали условия для развития внутреннего туризма. И внимание Ростуризма, планомерная работа "Туристского информационного центра" и министерства туризма, участие туроператоров в выставках дают нам почувствовать возросший интерес к Сахалинской области. Летний сезон 2021-го туроператоры начинают в открытом и доступном режиме передвижения, с большими возможностями для формирования турпродукта. Отклик не заставил себя ждать — по предварительной оценке, прирост организованных туристов (в этом году) ожидается от 15% и выше, по отдельным компаниям — до 60%, — выступила Ирина Ли. Сейчас, кстати, в области ждут федеральных экспертов в рамках программы "брендовых маршрутов". Это должно дополнительно подхлестнуть интерес к региону, а может быть, даже позволит привлечь федеральные деньги на развитие инфраструктуры.
Сегодня наиболее востребованными у путешественников ожидаемо остаются Курилы — туры на юг архипелага расписаны на все лето. Фактически, заметила представитель туристической отрасли, поток желающих посетить острова уже уперся в потолок — больше не позволяют перевезти существующие транспортные артерии, а разместить — имеющийся номерной фонд.
— Хотелось бы уже сейчас трезво оценить возможности, которые мы теряем из-за этого. Нужно сегодня, а может, даже и вчера, строить гостиницы и загородные базы. Но надо возводить не прошлое (то есть, несовременные места отдыха), надо сразу создавать будущее, которое будет актуально и интересно (для наших гостей), — заключила она.
Кроме глобальных проблем, впрочем, есть и более локальные, но не менее неприятные. Например, дороги. Существующие направления к популярным местам отдыха — мысам Великан, Птичий, Евстафия, изумрудным озерам вблизи Новиково, даже лагуне Буссе остаются тяжелым испытанием для большинства туристов, не привыкших к сахалинскому экстриму.
— Надо поставить все дороги на баланс, чтобы они находились под чьим-то контролем и отчетом. Это должно быть не разовое мероприятие в начале сезона, а постоянная работа местных администраций, — заметила Ирина Ли.
Есть проблемы и со знаменитыми типовыми туалетами, появившимися тут и там на популярных маршрутах. Сам факт их установки — большая радость. Осталось, чтобы они работали и были готовы приветливо впустить в свое хромированное нутро гостей сахалинской земли. Сегодня они зачастую оказываются по непонятной причине закрытыми. А кое-где модулей банально не хватает — например, очереди собираются во Взморье. Ведь это село стоит на магистральной трассе — его проезжают не только туристы, но и сахалинцы, спешащие куда-то по своим делам.
Замечания туристической отрасли внимательно выслушали все — от губернатора Валерия Лимаренко до министра туризма Андрея Ромашевского — и пообещали разобраться. Дороги прогрейдировать, туалеты поставить, гостиницы построить. Впрочем, подробного отчета по всем пунктам не вышло. Зампред Антон Зайцев коротко прошелся только по объектам для размещения туристов: в регионе строится 5 гостиниц, до 2025 года рассчитывают номерной фонд нарастить как минимум на 500 номеров. В частности речь идет о гостиницах на 120 номеров и 100 койко-мест на Парамушире, 60 номерах на Кунашире и 200 на Итурупе.
Все остальное — от затрат на дороги до конкретных планов по снижению уровня стыда за пирсы, к которым прибывают туристы с круизных лайнеров, обещают доложить на заседании правительства 7 июня.
А может даже немного раньше — в ближайшие дни в области ждут новую главу Ростуризма Зарину Догузову. Пока ее публичную программу не объявляли, но, вероятно, какие-то брифинги и пресс-конференции все-таки состоятся.
