Сегодня должно стать понятно, кто возьмется за генплан Южно-Сахалинска
О разработке генплана Южно-Сахалинска поговорили сегодня на заседании областного инвестиционного совета. Это — одно из пока еще невыполненных поручений, требующих особого внимания, отметила президент Сахалинской торгово-промышленной палаты Галина Дзюба.
Она напомнила, что главе города Сергею Надсадину было рекомендовано обсудить с заинтересованными сторонами правоприменительную практику действующего приказа областного министерства архитектуры и градостроительства "Об утверждении региональных нормативов градостроительного проектирования Сахалинской области" на примере конкретных земельных участков. Контроль реализации дорожной карты был определен на дату 20 июля.
Что уже исполнено. Администрация разработала дорожную карту. Один из ее пунктов — утвердить местные нормативы градостроительного проектирования до 1 марта. Однако на этот проект получено отрицательное заключение правового управления гордумы Южно-Сахалинска.
20 февраля проект обсудили с представителями бизнес-сообщества. С учетом предложений и замечаний его доработали и 14 апреля направили в гордуму. Но на этом замечания депутатов не закончились, пришлось дорабатывать снова. 17 июля документ вновь планируется направить в думу.
— Сроки реализации дорожной карты, получается, нарушены, — сказала Галина Дзюба.
Глава Южно-Сахалинска Сергей Надсадин объяснил, что это процесс многоступенчатый. Когда писали карту, не думали, что у гордумы будет другая позиция. Камнем преткновения стало количество парковок при вводе в эксплуатацию жилья, сказал мэр. Этот момент наиболее точно должен быть отражен в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ), которые будут исполняться вместе с генпланом.
— Надеюсь, в июле городская дума примет этот документ, но, по сути, когда будет ПЗЗ, вот тогда все будет точно и правильно. Объясню, почему. Потому что в центре города требования к парковкам одни, а, например, в планировочных районах требования, мы считаем, могут быть другие. Это будет отражено в ПЗЗ, — сказал Сергей Надсадин.
Он добавил, что вопрос с выбором подрядчика по генплану решается сегодня на муниципальной комиссии. Подано четыре заявки, проходит конкурс. Сегодня, по словам мэра, станет понятно, кто будет этим заниматься. На подготовку генплана понадобится год, а до того времени строители будут продолжать руководствоваться действующими региональными нормативами.
Валерий Лимаренко спросил, правильно ли он понимает, что региональная норма установлена исходя из того, что в семье должно быть два автомобиля?
— Там на одну квартиру одно машиноместо, — ответил Сергей Надсадин, уточнив, что в центре города не везде есть возможность обустроить для каждого жителя новостройки паркинг во дворе, поэтому застройщики посчитали, что это очень жесткие требования, и выступили против, но конфликт с ними уже решен.
Значит, сегодня выбирается подрядчик, делает генплан и все становится на свои места, подытожил губернатор.
