Парковая дорога в никуда все-таки станет путем на Красную
В министерстве спорта Сахалинской области рассчитывают достроить парковую дорогу к станции курорта в долине реки Еланьки. Ей уготована роль транспортного хаба — к станции с севера "приходят" трассы "Юг" и "Восток" с горы Большевик, а с юга — первые трассы, проложенные по северному склону Красной. Со станции на обе вершины построены канатные дороги — уже работающая и с большим трудом вводимая.
Но нормального пути к самой станции, которой предстоит разгрузить существующий комплекс близ улицы Горького, до сих пор нет. В Южно-Сахалинске стали строить парковую дорогу от перекрестка Горького и Больничной, но так и не сумели довести ее до объекта. Не хватило километра — строители оказались зажаты между двумя крутыми склонами и прижаты к особо охраняемой территории, где произрастает лилия Глена.
— Эта парковая дорога — элемент абсурда в этой истории. На нее из бюджета запланировано полмиллиарда, большая часть уже выделена, более 300 миллионов. Она идет в никуда — ее строили и вдруг — бац, уперлись. Выяснилось, что там ООПТ и нельзя строить. Слева — очень крутая сопка, справа — откос реки Еланьки. Дальше ее строить невозможно по нормативным причинам, — выступил в областной думе Дмитрий Лисицын. — Как планируется преодолеть этот памятник природы? Будет тоннель под ним или этот памятник будет просто ликвидирован? Это важный вопрос.
Замминистра спорта области Артем Подшивалов прокомментировал, что проектная документация на продолжение дороги готова и сейчас проходит экспертизу. В случае ее согласования асфальтированное направление появится уже в 2022 году. Каким именно образом будут преодолены технические и правовые препятствия для этого, не уточняется.
