На Патрокле спустя более чем полтора года после аварии восстановили виадук
В ночь на четверг, 16 июля, рабочие компании «Трансстроймеханизация» установили балку надземного пешеходного перехода на трассе Седанка – Патрокл. Ночные работы заняли более четырёх часов. С момента аварии до полного восстановления виадука прошло 639 дней или ровно 1 год и 9 месяцев.
Работы начались практически сразу после перекрытия трассы в 22:00. К тому моменту из Большого Камня приехал огромный кран, который как раз и устанавливал 40-метровую конструкцию. Балку, состоящую из нескольких частей, собрали на месте заранее ещё в конце июня.
Основной кран работал на полосе по направлению от Русского острова в сторону Седанки. Для того, чтобы расправить «лапы», необходимые для устойчивости машины, пришлось временно разобрать разделительное леерное ограждение.
В 23:20 к месту установки подъехали дежурившие неподалёку автомобили с кранами – в них были цепи и замки, необходимые для того, чтобы поднять балку. Также они привезли четыре бетонные плиты – позднее большой кран их разгрузил и положил на проезжую часть (до этого на дорогу положили деревяшки) и встал на них четырьмя «лапами», чтобы не повредить дорожное полотно. В это время рабочие начали отпиливать пешеходные ограждение на лестницах, оставшихся после сноса пролёта.
В 01:20, после фиксации «лап» на бетонных площадках, кран начал нагружать на себя противовесы. В 01:56 рабочие, наконец, приступили к подъёму перекладины, уже к 02:16 балка была установлена. Рабочие после этого отцепили цепи и замки и начали проверку проделанной работы.
Напомним, водитель грузовика Volvo компании «Трансстроймеханизация» снёс виадук на Патрокле в октябре 2018 года. Силами МЧС, городского предприятия «Содержание городских территорий», а также компании-виновника, 40-метровая конструкция была убрана с проезжей части, а части надземного перехода вывезли на площадку временного хранения. ТОгда же стало известно, что работы по восстановлению перехода взяла на себя компания, чей водитель стал виновником происшествия.
Новую балку привезли только в апреле 2020 года. Для монтажа требовалось полностью перекрыть движение, но ГИБДД тогда согласовала только одну полосу. Планировалось, что работы завершат к концу июня, но в итоге сроки установки перенесли на середину июля.
