Кто справился с морем, в жизни не пропадет: в Холмске стартовала регата "Паруса надежды"
Не всякий капитан становится капитаном яхты, и не всякий увлеченный яхтсмен — профессиональный моряк. Кажется, что в детях, которые сегодня пришли на "Паруса надежды", соединилось все — и профессионализм, и заинтересованность. Ребята с горящими глазами собирают свои яхты, хоть им и пришлось в прямом смысле ждать у моря погоды. Многие из них больше не представляют свою жизнь без попутного ветра и волны и в будущем хотят связать свою жизнь с морским делом.
Холмск обволокло туманом, словно серой плотной простыней. И ни ветринки. Море будто уснуло. Самая неудачная погода для яхтсменов — видимость нулевая, так еще и судно далеко не уйдет. Так начался первый день соревнований новой регаты, основанной в этом году в рамках совместного проекта сахалинской областной федерации парусного спорта, регионального министерства спорта и компании "Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск".
55 ребят в возрасте от 9 до 19 лет из Холмска, Невельска и Ванино Хабаровского края три дня будут сражаться с морем и друг с другом в трех классах — "Луч Мини", "Луч Радиал" и "Оптимист", Несмотря на разные возрастные категории и размеры яхт, задача участников одна — без нарушений обойти три буя левым бортом по заданному маршруту. Провинившиеся яхтсмены получат штрафные баллы, а если ошибку заметит кто-то из участников и крикнет "Протест", тогда нарушитель должен будет дважды развернуться вокруг своей оси. Если же он этого не сделает, то нарушение будет разбираться на специальном комитете.
Другие нюансы соревнований раскрыл тренер и главный судья Борис Веселиков.
— Мы проводим соревнования по международным правилам парусного спорта. Дистанция выставляется из четырёх знаков. к первому знаку яхты идут против ветра в лавировку, остальные огибают уже больше по ветру и к финишу также идут против ветра. Кто быстрее прошёл дистанцию — тот и молодец. Успех зависит от умения поддерживать скорость, не нервничать, иметь чисто психологическую устойчивость. Парусный спорт — довольно сложная штука. Тут мало сесть в лодку и идти в ту сторону, куда нужно. Необходимо чувствовать ветер, течения, надо понимать саму яхту. Можно ни разу не выиграть гонку, но выиграть соревнования, так как за нарушения баллы не снимают, а добавляют, выигрывает тот, у кого меньше всего очков, — рассказал Борис Веселиков.
Тренер считает этот вид спорта самым безопасным. Даже если яхта перевернется, все участники находятся в спасательных жилетах, а значит, точно не утонут. Многие надевают под него гидрокостюм, чтобы не замерзнуть. Травмы здесь получить почти невозможно.
А и.о. гендиректора компании "Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск" Андрей Суетинов на открытии рассказал, почему соревнования называются именно "Паруса надежды".
— Все мы с надеждой делаем все, стараемся, чтобы все это воплотить в жизнь. Даже сегодня надеемся, что погода будет нормальная, и мы выйдем в море. Хочу пожелать честной и бескомпромиссной борьбы, победит всегда сильнейший. Мы, как компания-партнер, очень ценим ваше доверие и надеемся, что наши отношения продлятся, так как вы занимаетесь очень полезным и красивым делом. Спорт этот вам в жизни однозначно пригодится. Ведь тот, кто справился с морем, ветром и волной, в жизни никогда не пропадет, — сказал Андрей Суетинов.
11-летняя Вика пришла в спорт совсем недавно, но уже успела получить 3 юношеский разряд и поучаствовать в четырех гонках.
— В море я часто видела кораблики и думала: "Круто, я тоже так хочу". Я заметила, как люди стараются на соревнования, и решила сама посмотреть, как тут все устроено. А потом к нам в школу пришли люди из яхт-клуба, тогда я записалась на обучение. Самое сложное для меня — работать на волне. Она дает замедление, когда ударяется об лодку. Но главное, чтобы парус работал. Его надо чувствовать, — поделилась маленькая спортсменка.
Вика во всех своих соревнованиях занимала только первые места, поэтому надеется, что и здесь окажется лучшей. Худенькая малышка, рост которой ну точно не больше метра, с легкостью собирает достаточно большую яхту в путь и в одиночку ставит ее на воду. Она умеет вязать все морские узлы и составит конкуренцию многим опытным морякам.
Тренер девочки говорит, что она, несмотря на свой юный возраст, показывает результаты на уровне более старших классов яхт, где соревнуются спортсмены от 14 лет, но пока не набралась достаточно опыта.
Как ни странно, но кататься на яхтах хотят в основном девочки. На вопрос, почему, они отвечают коротко: "Мальчики ленятся просто".
Полине Христниковой 16 лет. В парусный спорт девушка пришла 5 лет назад. На ее счету не одно первое место на крупных соревнованиях во Владивостоке. А когда-то выходить в море она боялась. Однако брат девушки тоже ходил на яхте и предложил ей попробовать.
— Я смотрела на брата со стороны, и мне было страшно. А потом я все-таки решилась. Теперь не могу жить без паруса и своей яхты. Это такой романтичный вид спорта. И очень красивый. Мне нравится, когда все эстетично. Яхтинг как раз про это. Нужно примерно месяц готовиться, чтобы более-менее уверенно выйти в море, но, чтобы достичь высот, надо очень упорно заниматься. Это довольно тяжёлый спорт и физически, и психологически. Мне сложнее всего физически. Это большая нагрузка. Мы зимой ходим на плавание в бассейн, в зале тренируемся. Здесь нужна сила, чтобы откренивать тяжелый и большой "Радиал". Но я ловлю кайф и даже хочу связать жизнь с морем. Хочу пойти в морской университет, возможно, на судоводителя, — делится девушка.
Ребята иногда ходят и на больших яхтах в трехдневные походы на север. Полина уже управляла даже таким парусником и признается, что маленькие гораздо сложнее больших в управлении, ведь там нужно работать своим телом, и все зависит только от тебя. А на крупных действует вся команда.
Соревнования продлятся с 20 июля по 23 июля. Победители получат, дипломы, кубки и медали. А лучшие спортсмены "Парусов надежды" отправятся на открытое первенство Дальневосточного федерального округа во Владивостоке, которое пройдет в августе.
Маленькие яхты вдали — словно бумажные кораблики, спущенные на реку. Когда смотришь на море, чувствуешь волну и ветер — ощущаешь свободу. Один на один со стихией, невольно поддаешься ей и забываешь обо всем на свете. Парусный спорт — это романтика. И к нему однозначно нельзя быть равнодушным.
